长沙“地铁1号线北延”各车站装修完工时间已定！

编辑：访客时间：2023-06-30 17:12:19 栏目：本地动态查看: 158

长沙市轨道交通1号线北延一期工程起自开福区政府站（不含），线路主要沿芙蓉北路敷设，途径兴隆路、兴联路、荷叶塘路、冯蔡路、青竹湖路，止于彩霞路站；共设车站5座，其中金盆丘站（原彩霞路站）、金霞站（原青竹湖路站）为高架站，鹅羊山站（原冯蔡路站）、秀峰山站（周南中学站）、宿龙桥站（原湘绣城站）为地下站,车站总建筑面积约6.2万㎡；线路全长9.839公里，其中高架线长（含过渡段）4公里，地下线长5.839公里。

▲线路走向示意图

工程与既有1号线一期工程共享盛世主变、杜花路控制中心，在线路北端（沙河南岸）新建沙河停车场，停车场总建筑面积约45000㎡，最大单体建筑为运用库，运用库共一层，高度10.65米，建筑面积约30537㎡。

2023年1月9日，在长沙市公共资源交易中心发布了《长沙市轨道交通1号线北延一期工程车站建筑工程施工招标公告》。

项目基本情况：长沙市轨道交通1号线北延一期工程南起1号线一期工程开福区政府站北端预留接口，北至金盆丘站。线路全长约9.88km，其中高架线长约3.56km，地下线长约5.81km，过渡段0.51km。共设车站5座，其中高架站2座，地下站3座（含换乘站1座）。其中本项目一标段装饰工程约1773万元，附属工程约2804万元，钢结构工程约2615万元；二标段装饰工程3297万元，附属工程334万元，钢结构工程235万元。

工期要求：发出中标通知书后18个月内完工。开标时间为2023年2月17日9时00分。（也就是说工期是2023年3月——2024年8月，那么开通试运营的时间也将在24年8月份之后）

招标范围：本次招标范围包括全线车站公共区装修、导向标识系统、高架站钢结构及外立面装修、地下站地面附属建筑工程、全线界限标识工程等内容，共划分为两个施工标段，其中第一标段包含金盆丘站、金霞站两座高架车站的公共区装修、导向标识系统和钢结构及外立面装修工程等内容；第二标段包含鹅羊山站、秀峰山站、宿龙桥站三座地下车站的公共区装修、导向标识系统、地面附属建筑工程及全线界限标识工程等内容。具体如下：

第一标段：

1、高架车站公共区装修工程范围包括金盆丘站、金霞站两座高架车站的公共区（含运营开通后必须投入使用的公共通道）（墙、地、顶、柱）及与出入口合建的无障碍电梯平台、斜坡段地面（含垂直边收口）装修工程；光源及照明灯具采购安装；车站公共区卫生间装修工程、站内附属设施（地面疏散标识、垃圾桶、座椅等）采购与安装；各类型栏杆扶手、客服中心等的装修工程；车站公共区范围内的防火卷帘门、防盗卷帘门的电源排管布线及设备采购安装；广告灯箱（含广告LED屏）、导向标识、自助设备（ATM机、广告查询机、图书机、安检设备、空气净化器、售货机）等的排管布线；与各系统专业的配合、开孔收口工程等。

2、高架车站导向标识系统工程范围包括金盆丘站、金霞站两座高架车站的公共区导向标识系统（不含消防紧急疏散标识系统和地面疏散标识系统）、车站站外500米范围内引导乘客乘坐地铁的引导标识系统的深化设计、采购及安装施工工程等。

3、高架车站钢结构工程及外立面装修工程范围包括金盆丘站、金霞站两座高架车站主体和附属的钢结构及外立面装修工程，主要包含雨棚钢柱、钢梁、钢支撑等钢构件；雨棚屋面系统；外立面幕墙；出入口、垂直电梯、附属用房及天桥等立面装饰工程等。

第二标段：

1、地下车站公共区装饰装修工程范围包括鹅羊山站、秀峰山站、宿龙桥站三座地下车站的公共区（含运营开通后必须投入使用的公共通道）（墙、地、顶、柱）及与出入口合建的无障碍电梯平台、斜坡段地面（含垂直边收口）装修工程；光源及照明灯具采购安装；车站公共区卫生间装修工程、站内附属设施（地面疏散标识、垃圾桶、座椅等）采购与安装；各类型栏杆扶手、客服中心等的装修工程；车站公共区范围内的防火卷帘门、防盗卷帘门的电源排管布线及设备采购安装；广告灯箱（含广告LED屏）、导向标识、自助设备（ATM机、广告查询机、图书机、安检设备、空气净化器、售货机）等的排管布线；与各系统专业的配合、开孔收口工程等。

2、地下车站导向标识系统工程范围包括鹅羊山站、秀峰山站、宿龙桥站三座地下车站的公共区导向标识系统（不含消防紧急疏散标识系统和地面疏散标识系统）、车站人防标识标牌、车站站外500米范围内引导乘客乘坐地铁的引导标识系统的深化设计、采购及安装施工工程等。

3、地面附属建筑工程范围包括鹅羊山站、秀峰山站、宿龙桥站三座地下车站的出入口、安全出口、风亭、冷却塔、垂直电梯的钢结构、玻璃幕墙及部分装饰工程等。

4、全线界限标识工程包括1号线北延一期工程全线界限标识（标识牌、界桩、警示公告牌三类）的采购及安装工程等。